BMW M3 CS Touring Pecahkan Rekor Tercepat Mobil Wagon di Nurburgring

urbanstory.id – BMW M3 CS Touring baru saja mengukir sejarah baru di sirkuit legendaris Nurburgring Nordschleife dengan mencetak waktu lap tercepat untuk mobil wagon. Dengan catatan waktu 7 menit, 29,49 detik, M3 CS Touring ini berhasil mengalahkan rekor yang sebelumnya dipegang oleh versi standar M3 Touring.

Pemecahan rekor ini menunjukkan bahwa BMW M3 CS Touring tidak hanya mengedepankan performa, tetapi juga menggabungkan elemen praktis untuk penggunaan sehari-hari. Seperti yang diungkapkan oleh bos BMW M, Frank van Meel, mobil ini memang dirancang untuk menawarkan kedinamisan yang lebih optimal.

Rekor Baru di Nurburgring

BMW M3 CS Touring berhasil menjadi mobil wagon tercepat di Nurburgring setelah mencetak waktu lap yang mengesankan. Pada tahun 2022, versi standar M3 Touring mencatat waktu 7 menit, 35 detik, sementara M3 CS Touring berhasil memangkas waktu tersebut dengan enam detik lebih cepat.

Dengan Jorg Weidinger sebagai pengemudi, mobil ini telah memperlihatkan kemampuannya di trek yang terkenal menantang. Weidinger juga mengemudikan M3 Touring standar saat pemecahan rekor sebelumnya.

Performa Tangguh dan Optimasi Praktis

Frank van Meel, bos BMW M, menjelaskan bahwa M3 CS Touring dirancang untuk memberikan performa yang melebihi harapan dibandingkan versi standar. “Versi M3 CS Touring ini juga punya tingkat kedinamisan yang lebih dioptimalkan,” kata van Meel.

Ia juga menekankan bahwa meskipun berfokus pada performa, M3 CS Touring tetap mempertimbangkan kepraktisan. Mobil ini mampu memadukan sifat balap dengan kenyamanan penggunaan harian yang menyenangkan.

Spesifikasi Unggulan

BMW M3 CS Touring memiliki mesin 3.000cc, 6 silinder segaris, Twin Turbo, yang memberikan tenaga hingga 542 HP. Dengan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 3,5 detik, mobil ini menawarkan performa yang sangat memuaskan.

Beberapa komponen kunci seperti knalpot sporty, settingan sasis khusus, dan penggunaan bahan karbon untuk kaliper M, turut meningkatkan performa mobil. Desain bodykit juga berkontribusi pada pengurangan bobot sebesar 15 kg dibandingkan versi standar.