Sabtu, 28 FEBRUARI 2026 • 16:28 WIB

Mitsubishi Pajero Sport: Mesin Dieselnya Jadi Alternatif Kuat di Segmen SUV

Author

Mitsubishi Pajero Sport: Mesin Dieselnya Jadi Alternatif Kuat di Segmen SUV

Mitsubishi Pajero Sport hadir dengan mesin 4N15 berkapasitas 2.4L turbodiesel, menawarkan performa tangguh dalam kelas SUV. Kombinasi kekuatan mesin dengan desain menawan menjadikannya pesaing serius bagi Toyota Fortuner.

Baca juga: Kecerdasan Buatan: Inovasi Baru dalam Perawatan Keguguran

Keunggulan utama mesin ini meliputi torsi besar di RPM rendah dan efisiensi bahan bakar yang ciamik, memberikan keuntungan kompetitif dalam segmen yang semakin ketat.

Performa Mesin yang Tangguh

Daya tarik Pajero Sport berakar pada mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel yang terbukti andal. Dengan tenaga maksimum 181 PS dan torsi puncak mencapai 430 Nm, mesin ini menunjukkan performa optimal di putaran bawah hingga menengah.

Kekuatan mesin ini mendukung kemampuan kendaraan saat menanjak dan saat mengangkut beban berat, menjadikannya sangat ideal untuk penggunaan sehari-hari maupun kegiatan petualangan.

Mitsubishi juga mendesain mesin ini untuk masa pakai yang panjang, memastikan ketahanan yang menjadi salah satu fitur unggulannya.

Baca juga: Tindakan Kecil yang Mengungkapkan Cinta kepada Pasangan

Efisiensi dan Kenyamanan Berkendara

Dengan teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), mesin Pajero Sport mampu menjaga efisiensi pembakaran yang baik. Ini berdampak positif pada pengurangan konsumsi bahan bakar sambil tetap mempertahankan performa tinggi.

Salah satu keunggulan utama adalah torsi besar sejak RPM rendah, memberikan kemudahan pengendara saat menghadapi kemacetan. Responsifitas ini juga mengurangi rasa lelah pengemudi ketika melakukan manuver.

Kabin kendaraan dirancang dengan kenyamanan tinggi, minim getaran berkat perbaikan pada sistem peredaman, sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman bagi penumpang.

Dukungan Teknis dan Biaya Perawatan

Mesin 4N15 dilengkapi dengan transmisi otomatis 8-percepatan, memungkinkan perpindahan gigi yang halus serta responsif. Hal ini meningkatkan efisiensi dan akselerasi, baik di jalan tol maupun medan berat.

Bagi pencinta off-road, karakter mesin yang bertenaga di putaran rendah sangat menunjang aktivitas tersebut. Mesin ini juga memiliki sistem pendinginan yang rapi, sehingga tidak mudah overheat di kondisi ekstrem.

Dari sisi biaya perawatan, mesin ini dikenal mudah dirawat dan suku cadangnya mudah didapatkan. Misalnya, pemeriksaan dan perawatan Mitsubishi Pajero Sport tipe Dakar Ultimate 4x4 selama 5 tahun diperkirakan mencapai Rp12 juta.

Baca juga: Menciptakan Suasana Nyaman untuk Tidur Berkualitas Melalui Fengshui

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber:

Author
TERPOPULER
BERITA TERBARU